昨年末にご注文いただきました。リム入荷にとても時間が掛かりました。政治が影響しているかもしれません。お客様にはお待たせしましたので申し訳ないのですがリムの入荷を待つしかありませんでした。
使用リムは定番のリムを使っています。46mm高28mm幅のリムブレーキ用リムです。ブレーキ面はオプションで強化タイプをオーダーしています。ブレーキ面が強化タイプのリムですのでブレーキはとても良く効きます。今までご注文いただきましたお客様からはとても良く効くというお言葉をいただいています。わざわざディスクブレーキに交換しなくてもいいようです。良くきくブレーキは安心度を高めます。
リム1本30ドルの追加オプションで良く効くブレーキならリムブレーキ用を使い続けるのもいいアイデアと思っています。リムブレーキのカーボンホイールではブレーキが問題でディスクブレーキに替える方がおられるという話をよく聞きますのでこれはいい話です。
使いました後輪ハブはDTのスターラチェット方式を使っているハブです。DTの特許が切れてもうだいぶ時間が経ちました。スターラチェット方式のハブが容易に手に入るようになっています。ハブはとても大切な部品ですがリーズナブルな価格のハブでもよく回るホイールは作れます。
ホイール完成後お客様にお渡しするまでに約1週間の時間がありました。ほぼ毎日ホイールの馴染みだしを繰り返しています。馴染みだしを繰り返しますとスポークのテンションは安定します。しっかりと馴染みだしを行ってお渡しできます。振れが出にくい、よく回るホイールが出来上がりました。喜んでいただけると思います。