チューブレスカーボンホイールをご依頼いただきました。リピートオーダーのお客様です。
いつも報告しますがt当方の作りをご理解いただいているということですから繰り返してのご注文はありがたいです。
さて、今回は初めてのフックレスカーボンリムです。いままではフックありのリムばかりでしたが恐らくこれからは増えていくと予想されるリムでのご注文です。
タイヤが大きく変わってきました。フックレスタイヤはビードがなくタイヤ面をしっかりリム面に密着させてタイヤをインストールしますので扱いやすくなります。空気圧も下げて乗りますので乗り心地が良くなります。転がり抵抗も良くなると聞いています。
タイヤの選択肢がまだまだ少ないのですがもっと増えてくると思われます。
ハブはＥＮＶＥのリムブレーキ用ハブです。このハブはお持ち込みです。ＥＮＶＥハブも初めてです。ハブフランジが特殊です。ラジアル組ではスポーク長の計算は楽ですがクロス組になりますと少し難しいです。難しいといいましても通常の計算には変わりありません。ＥＮＶＥのホームページで出されている数値データには十分再確認が必要です。やはり実測が大切です。
初めてのＥＮＶＥハブですがお預かりのハブなので失敗はできません。十分注意を払いながら作業を進めました。前輪はラジアル組、後輪は左右2クロス組です。ハブはフランジ幅が広くとられているのでスポークのブレイシングアングルが大きく横剛性がとても高く仕上がります。このハブの特徴です。ベアリングもＮＴＮのＬＬＢベアリングを使用されています。
36mm高のリムでフックレス・ディスクホイールは次のような仕様です。
リム 36mm高28mm幅 前輪２０ｈ後輪２４ｈ ともにフックレス ニップル穴なし
ハブ ENVE hub リムブレーキ用
スポーク サピムCX-RAY 黒
ニップル DT SquorxPro ブラス黒
エンヴィハブにフックレスと今回のホイールには2つも初めてのことを経験させていただきました。
やはり初回ホイールでご信頼いただけたことはありがたいことです。作製に関してはスポークテンションをできるだけ均一に、できるだけ振れを最小にすることを念頭に仕上げました。お客様のインプレが楽しみです。