46mm高のディスクカーボンホイールのご注文をいただきました。
リムメーカーに発注しまして1ヶ月以上リムの入荷にかかります。辛抱強くお待ちいただきました。リムは高価ですので沢山在庫することができません。このため入用買いをしています。すぐにお届はできませんがしっかり調整出来たホイールをお届けしています。価格もリーズナブルです。仕様は以下の通りです。
仕様
リム 46mm高カーボンリム 穴なし
ハブ TNI REVOハブ ディスク用
スポーク 前後ともにサピムCX-RAY
ニップル DT Squorxpro ブラス
前輪 ６８３ｇ 後輪 ８１１ｇ 前後１４９４ｇ
非常に軽量ホイールです。
通常チューブレスレディーリムの場合パンクやタイヤを変えるときにテープを取り換えなければいけませんがリムテープがいらないのはとてもメリットの大きいものがあります。テープ代金は結構嵩むものでメンテナンスに於いてかなり違います。
検証できていませんがリムに穴があるのとないのとは強度面で違うと思います。ゾンダのアルミリムは穴なしリムです。リムの剛性が高いのはこの穴なしが理由と思うのです。
穴なしリムは作る側にとっては難しいのですが使うお客様にはとても便利なリムです。
納品が終わりまして乗られた時の印象をお知らせいただきました。
以下原文です。
ホイールの発送案内を送付いただき、ありがとうございます。
昨日、ディスクカーボンホイールが無事到着いたしましたことを報告いたします。
本日、作製していただきましたカーボンホイールの試走に行って参りました。
試走ですので距離は30km程ですが、一言で本音の感想を申し上げますと
『思ってた以上に凄くいい感じです』思って以上になんか云うと失礼になると思いましたが、価格以上のものを直ぐに感じました。
私のような貧脚のロードバイク乗りでも速度が伸びる、良く回ると感じました。
手組ホイールファンさんのＨＰを見ているとリピートオーダーをされている情報を
よく見ますが、走ってみてリピートオーダーをされている皆さんの気持ちが良く分かる
ようになりました。
手組ホイールファンさんの存在をヤフオクから年初に知りましたが、その１か月半前に
トレックショップでボントレガーの約20万円のカーボンホイールを発注して２カ月間、
入荷を待ちましたが、それよりずっと価値を感じております。
恐らくボントレガーの約20万円のホイールでも、手組ホイールファンさんがこだわって組まれているようなスポークテンションなんかバラバラなんだろうなって思ってしまいます。
長文になりましたが、安価でいいカーボンホイールを作成していただき、改めてお礼申し上げます。 本当にありがとうございました。
お客様に喜んでいただくことが私のモチベーションになります。ホイールだけに特化していますがいろいろ研究していきたいと思います。ありがとうございました。