手組チューブラーホイールとゾンダの価格比較

コスパがよくてよく回るホイール作りにはチューブラーの手組ホイールは最強の一つと思っています。

チューブラー派がどんどん減っていっていますがチューブラーの良さを知ってしまうとこれも良いなとハマってしまうこと間違いありません。

ハブは重いが外周部が軽いので漕ぎ出しが楽
コンチネンタル コンペティション25c

私はシマノハブで組んだチューブラーホイールを愛用しています。

練習タイヤのジロ、ヴェロフレックス カーボン コンチのコンペティションなど使い分けて楽しんでいます。

今は完組クリンチャーホイールばかりでチューブラーホイールは高級カーボンホイールしか手に入りませんが手組で作ればアルミチューブラーホイールを楽しめます。

 

手組チューブラーホイールを重量、値段で試算してみました。参考になるかと思います。

TB25 TB25 Zonda
後輪 rimTB25 430g rimTB25 430g 500g
al nipple 10g al nipple 10g 21g
ヴェロフレックス 260g ヴェロフレックス 260g 215g
チューブ 75g
合計 700g 合計 700g 811g
ティアグラ 350g 台湾系ハブ 250g 250g
スポーク32本 224g スポーク32本 224g 105g
1274g 1174g 1166g
TB25 TB25 Zonda
前輪 rimTB25 430g rimTB25 430g 500g
al nipple 10g al nipple 10g 16g
ヴェロフレックス 260g ヴェロフレックス 260g 215g
tube 75g
合計重量 700g 合計重量 700g 806g
ハブ重量 ティアグラ 150g 台湾系ハブ 80g 80g
スポーク重量 スポーク28本 196g スポーク28本 196g 80g
合計重量 1,046g 合計重量 976g 966g
タイヤ込み重量 重量 2,320g 重量 2,150g 2,132g
価格 円 リム2本 9,000 リム2本 9,000
ニップル  @30 1,800 ニップル  @30 1,800
スポーク  @60 3,600 スポーク  @60 3,600
ティアグラハブ 5,500 台湾系ハブ 11,000
ホイール価格 19,900 25,400 43,000
タイヤ2本 20,000 タイヤ2本 20,000 10,000
チューブ2本 2,000
価格で比較 合計 39,900 45,400 55,000

リムはキンリンのチューブラーリムTB25を使っています。4000円ほどの安価なリムですが剛性が高くよく走るホイールに仕上がります。

ゾンダは海外通販の価格です。国内代理店のものなら5万円以上です。

チューブラーのタイヤやヴェロフレックスの高級チューブラー260gです。

ヴェロフレックス カーボン

クリンチャータイヤは1本5000円の高級タイヤで計算しています。

こうしてみていただきますとまず外周ではゾンダよりも軽くできます。ハブを台湾系の軽量ハブにしますともっと軽いホイールが出来上がります。

乗った印象は軽くてタイヤの柔らかさを実感できます。

今は流行らないチューブラーですがお小遣いで高級ホイールに負けないホイールを楽しめます。ハブに高級部品を使っても安価にできますしタイヤにお金を回すことができるのでコスパの良さは最高です。

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