自転車さんにいって新しいホイールは何がいいかと尋ねますとゾンダかレーシング３を勧められます。これを買っておけば間違いありませんと教えてくれるホイールです。
誰もが勧めるゾンダの後輪を分解する機会を得ました。以前のブログでも記事にしたことがありますが調べるポイントが違っていまして気が付かなかったことがあります。
ゾンダのスポークは太さが右と左が違います。右は14本８４ｇで1本約６ｇです。左は7本３６ｇで1本約５ｇです。右ドライブ側を太くして剛性アップをはかっています。ホイールを作るうえでの手法としてはよく使われる方法です。
この組み合わせを参考にすると左をサピムLaser、右をサピムRaceという組み合わせで作れば同じような感じになります。DTなら左をレボリューション、右をコンペティションになります。
スポークの太さを変える組み合わせはホイール好きの人には徐々に知られるようになってきました。名ホイールを参考にして作るのはとてもいい方法と思います。