サビたマビックスポークの取り換え

当初振れ取りのご依頼でお預かりしましたマヴィックのコスミックカーボンですが簡単に済むと思っていました。しかし残念ながらそうとはいきませんでした。

腐食した前輪スポークです

ホイールを点検しますとスポークはざらついています。何の汚れかなと思っていました。きれいにしようとふき取っても取れません。よくよく見るとスポーク表面が腐食しているようです。

ご依頼は振れ取りなのでまずはニップルにオイルを注して回しやすくしてから作業に取り掛かりました。

運が悪かったのか第1本目のスポークのニップルを回したのですがカーンと大きな音が出てスポークが折れました。よく観察しますとスポークの根元、ねじ部分が赤茶色になっていましてさびが出ています。最初の一本目で折れるとは!  本当にがっかりしました。

マビックの製品はディーラー管理がしっかりしていますので細々とホイールを作っている手組ホイールファンのようなホイール屋には部品をわけてくれません。マヴィックホイールを買って部品どりするしかありません。

お客様に正直にこの状況をお話しましたところお客様は錆のことはご存知でした。折れた理由を説明し、結果的には手に入るスポークを使って取り換えることになりました。

分解には特殊な道具が必要です

マビックのハブは簡単に分解できます。ただ特殊な道具が必要です。写真のハブレンチはホイールについているものです。中古品を買った場合はついていないかもしれません。おまけに取り換えの部品は正規で買っていないとディーラーさんは出してくれません。この点が一番困るところです。

お客様はこのマビックホイールを中古で買われたのでディーラー登録されていないホイールでした。今回はこれで困りました。ホイールの弁償を申し出たのですがお客様もそこまでしなくて良いと言っていただきました。スポークは市販のスポーク交換でいいということになりました。

マビックのホームページを調べますと製品の構造など詳しい情報を知ることが出来ます。ホームページからの情報では271mmのスポークでしたがハブ、リムのERDを計測しスポーク長を出しますと必要なスポークは269mmでした。ちょうど中間の値で作ることにしています。スポークは270mmのDTエアロコンプを用意しました。

純正のスポークより12g重い

純正のマビックスポークは超扁平スポークです。見た目のアピール度が高いスポークと思います。残念ながら市販スポークでは同等品は手に入りません。

用意しましたエアロコンプとマビックスポークの重量を比べますと見た目はマビックが重そうに見えますが細めのエアロコンプの方が12g重いので驚きます。剛性は上がります。スポークが細くなりましたがやはりホイールの存在感はあります。さすがにフランスのホイールは見栄えがいいです。購入者の気持ちにぐっと入り込む作りをしています。

スポークをエアロコンプに取り換えました 分解には専用の道具が必要です
スポークを取り換え後のスポークテンション
テンション調整のみ行った後輪
お預かり時点のスポークテンション状態 少しバラつきがありますがしっかり乗れます
出来るだけスポークテンションを揃えています

ここで注意点があります。専用道具がないとメンテが出来ないようになっているマビックホイールなので中古品を買う場合には覚悟が必要です。

直せる力がある人、面倒見てくれる人が近くにおられる人でないと安いからとか見た目がいいとかで気軽に買うホイールではないと思います。正規品でないと部品が手に入らないブティックブランドのホイールは礼儀正しく正規ルートでお求めなるのが賢明です。

お客様はこのホイールは中古品として売るつもりはないと仰っています。スポークが純正でなくてもいいと了解いただきました。ありがたいことです。結果的にはホイールは蘇りました。

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