ロードバイクの価格差がスピードに影響？

私のロードバイクは2台あります。

１つはアルミ、TNIの３万円アルミフレームにアルテグラのチェーンセットです。このバイクにはパイオニアのパワーメーターを取り付けています。

もう一つはフレームビルダー橋口さんのクロモリフレーム　エクタープロトンにアルテグラのチェーンセットを積んでいます。ホイールは私が組んだホイールです。メーターはガーミンの古いメーターをつけています。

マヴィックのカーボンやジップのカーボンなどたくさん乗ってきましたが今は全部私の組んだホイールです。どんどん考え方が変わってきました。自分で組んだホイールで十分と今は思っています。

時々一緒に走る人のフレームは４５万円のカーボンで、バイク価格は９０万円だそうです。しかし最初からついていたホイールは床の間に飾っているとのこと、今はシマノの名品！RS21です。よく回るのでこれで十分と言っておられます。

４５万のフレームと３万のフレームオーナーが一緒に走っています。手組ホイールとRS２１です。とても楽しいライドです。私のフレームにはパワーメーターがついていますが。バイク自体はは１０万から１２万円のバイクです。

４０ｋｍ以下の走りではロードバイクの値段差はどうもあるのかないのかわからないくらいなのかもしれません。価格差がスピードに正直に表れるのでしたらわかりやすいのですがどうもそうでもありません。私は低価格で楽しんでいます。