シングルスピードでビワイチ完走された方よりご注文いただきました。
ハブは持ち込みでpolsoというブランドのハブでよくできています。前輪２４H、後輪２８Hの両切りです。
シルバーリムがご希望だったのですがリムの手配は難しくリムはXR３１Tのブラックになりました。ハブ、スポークはシルバーで仕上げます。
前輪スポークは中央部が１．５ｍｍスポーク、後輪用は剛性を上げるため１．８ｍｍスポークを選択しています。どちらもバテッドスポークです。
バテッドスポークはストレートスポークと比べてばね性があるので地面からの衝撃を吸収してくれます。このため疲れにくいホイールに仕上がります。またバテッドスポークはホイールの軽量化にも有益です。
組み方は前輪後輪共にイタリアン方式で組んでいます。
一般には後輪の両切りハブではJIS組みが多いのですが、ギアは片方だけを使うということでイタリアンになりました。
今回のＸＲ３１Ｔリムをお勧めするのは理由があります。
リム重量は約５００ｇほどあります。31ｍｍ高の高さがリムの剛性を高めています。
剛性の高いリムを使えば体重によるリムの凹みは押さえることが出来ます。
凹まないリムはよく走るのは当然です。力のあるライダーさんは軽さより剛性を求めます。
ホイールは出来るだけ真円を保ち、各スポークのテンションが均一になるように作ることを求められます。シンプルな説明ですがとても奥が深いものだと思います。
出来上がりました。
縦ブレ横ブレに注意して組み、各スポークテンションのバラつきは出来るだけ少なくなるように組んでいます。リムテープを巻いて納品します。喜んでいただけるでしょう。