後輪ハブのベアリング点検

TNIのREVOハブを使ったホイールの後輪ハブにゴリ感が出ているので点検依頼がありました。

フリーを外して回してみます ゴリ感なく回っていますので今回はフリーのベアリング交換を行います

先ず両手でハブを持って車輪を回してみます。ゴリゴリした感覚がありました。次にハブフリーを取り外し振れ取り台に載せて回してみました。この時車輪はすんなりとゴリ感なく回っています。回転を見ていますとハブシェル内のベアリングには問題がないようです。

フリーにはベアリングが2つ入っています。今回のゴリ感はこのフリー内部のベアリングが傷んでいるようです。後輪ハブには合計4個のベアリングが使われていますが今回の点検ではフリー側のベアリングを交換することにしました。

フリーをハブシェルから取り外します。両側のハブキャップを取り、フリーを引き抜けば簡単に取り出すことが出来ます。

フリーのメンテナンスでは一般にはフリー本体をそっくり交換します。残念ながらTNIのREVOハブでは交換用のフリーを販売していません。しかし交換用のフリーを手に入れることが出来るようになりました。REVOハブのフリーではありませんが代替品のフリーがありますので安心です。今回はベアリングの交換で対応することにしました。

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