トレックのクロスバイクFX3用にホイールを提案して欲しいとご連絡いただきました。
通勤用と８０ｋｍほどのツーリングに使われるようです。ホイールが変わると走りは大きく変わります。完成車についているホイールはどうしても幅広い乗り手に合わしていますので剛性が高めです。このため少し長めのライドには向いていないようです。太いスポークで作られた剛性がありすぎるホイールは実際にはロングライドには向きません。
トレックのクロスバイクは前輪１００ｍｍ後輪１３５ｍｍのクイックリリース仕様です。センターロックでクイックリリース仕様のハブはなかなか手に入りません。たまたまですがノバテックのハブでこの仕様のハブが手持ちにありまして、このハブを提案しますと了承いただきました。
リム XR31RT 前後 ２４H
ハブ D791/D792 センターロック QR仕様 ２４・２４H
スポーク 前輪TB2015
スポーク 後輪右 TB2018 後輪左TB2015
ニップル ダブルスクエア
リムは前後共に３ｍｍオフセットリムを使いますのでスポークテンションは１０％ほど是正されます。テンション差の少ないホイールはスポークが折れにくい利点と駆動ロスを軽減する利点があります。
①タイヤを奮発していただく。
②ホイールを替える
自転車はこの二つで大きく走りが変わります。確かにコンポーネント、フレームはスピードに影響ありますが重要度から言いますとタイヤとホイールです。クロスバイクは大きく変わるでしょう。
お客様より大切に使いますとご連絡いただきました。ありがたいことです。