銀輪ホイールのご依頼

銀輪ホイールをご注文いただきました。32穴リムの多スポークホイールです。リムはキンリン社のXR26T/RTリムを使用しました。

前輪 464g 剛性の高い優秀なリムです。
後輪475g オフセットリムのほうが少し重いです。
左がオフセットリムです。穴の位置が3mmずれています。

銀色の24mm幅26mm高、後輪がオフセットリムです。3mm寄っているので後輪の左右スポークテンション比率は10%ほど改善されます。オフセットリムの威力です。重量は460~470gで剛性の高いリムです。

お送りいただきましたシマノ105ハブです。

ハブはシマノ105ハブを使います。お客様よりお送りいただきました。後輪ハブの回転が少し重い感覚でしたのでほんのわずかですが緩めることにしました。シマノハブは育てる感覚があります。自分で調整出来るところがいいです。

リム キンリンXR26T/RT 32h

ハブ シマノHB-R7000、FH-R7000 32h

スポーク 前輪 サピムLaser2.0/1.5/2.0mm 

     後輪 左Laser2.0/1.5/2.0mm 

        右コンペティション2.0/1.8/2.0mm

ニップル ブラス

前輪 805g 後輪 1058g 前後 1863g

前輪805g
スポークテンションが揃っていることが一番良いところです。
後輪 1058g ハブが重いのでこの重量ですが回転性能はとてもいいです。
スポークテンションが揃っています。左テンションが高いので駆動効率がいいです。
銀輪ホイールは美しいです。

計測すると重いホイールですがハブが前後500gほどありますので台湾メーカーのハブと比べて200g重いことが原因です。中心部の重さですので回転には影響ありません。自転車自体の総重量は増えますが何事もトレードオフの関係でメンテが楽、丈夫でよく回るこの長所はとても有益です。スポークが32本あることも空気抵抗が増えると考えられますが、地面からの振動を吸収するというメリットがあります。1本スポークが折れても振れが出るだけで無事に帰宅できる安心感があるホイールです。

インプレを送っていただけそうなので楽しみにしています。

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