注目している後輪ハブを調べています。
左テンションがどのくらいになるかを計算してソートしてみました。
| 品名 | フランジ左/右 | 左センター右 | テンション左 | 右 | 価格＄ | 重量ｇ |
| fh6700 | 44/45 | 38.4/20.8 | 55 | :100 | 55 | 350 |
| Tune MAG150 | 23.4/55.5 | 34.6/17 | 53 | :100 | 534 | 164 |
| whightIndustryT11 | 40.55/55 | 35/18 | 52 | :100 | 323 | 252 |
| indutry nine | 49.5/58.4 | 34.6/17.5 | 51 | :100 | 370 | 235 |
| FH9000 | 44/45 | 38.2/18.7 | 49 | :100 | 286 | 250 |
| Tune MAG170 | 40.9/55.5 | 35.5/17 | 49 | :100 | 253 | 178 |
| FH-RS400 | 44/45 | 38.2/18.7 | 49 | :100 | 32 | 360 |
| Cｈrisking R４５ | 51/51 | 36.2/17.1 | 48 | :100 | 437 | 226 |
| Novatec F482ｓｂ | 41/49 | 38/17.5 | 47 | :100 | 100 | 255 |
| Bitex RAR１２ | 38.5/50.6 | 37.7/16.1 | 43 | :100 | 100 | 210 |
シマノFH6700は10速なのですが左テンション一番高く価格もリーズナブルです。重量は重いのですがホイールの中心部の重さなので回転には影響ありません。8/9/10速と限定されますが良いホイールができます。ディスコンですので残念です。
TUNE MAG150は左テンションが高くて最高ですが価格も高くちょっと手が出ません。
ホワイトインダストリーT11はいいなと思います。ちょっと張り込んでカーボンホイールを作るときは2:1組などしなくても左テンションを上げることができるので左右2クロスで安定感あるホイールができると思います。
シマノFH９０００は耐久性が高い良いハブです。シマノでは最軽量です。以前ならこれを選んでいたのですがティアグラグレードの9倍の価格です。左テンションもティアグラと同じなので今はもうティアグラでいいかなという感じです。安い出物があればこれにします。
クリスキングはネームバリューがあります。ハブはクリスキングですと胸を張れますが左テンションに関してはそんなに高くありません。
ノバテックF482SB-11は価格も安く安定しています。耐久性を問題視する人がいますが私はOKです。よく使います。
バイテックスは左テンションが一番低いのですがオフセットリムを使うことで対応しています。価格もリーズナブルでよく使います。
以上よく使うハブ、使ってみたいハブを調べました。ハブシェルの堅牢度、使用ベアリングなどもっと考えなければならないことがあるので単純に判断できるものではないとは思いますが、左テンションがどうなるかを計算して私なりの評価です。