月: 2025年5月

何度もご注文いただいていますライダーさんの紹介でお客様よりご連絡いただきました。５０ｍｍ高で今評判の波型リムを使ったホイールがご希望です。ハブはこちらの提案でいいとのことです。

長年ホイールを作っていまして感じることですがホイールの良さを決めるのはリムだと思います。部品の影響力は①リム②スポーク③ハブの順番だと感じています。美的な面ではありません。

リム　５０ｍｍ高３２ｍｍ幅　波型リム　24穴　チューブレス用穴なし

ハブ　ノバテック　ディスクハブ　24/24

スポーク　前後共にピラーｗｉｎｇ２１黒

ニップル　SquorxPro　ブラス黒

組み方は前後共に左右2クロス組です。片側ラジアル組の組み合わせもありますが標準的な左右クロス組で提案しています。

ホイール価格の話をします。ブランドホイールの半分～1/3以下の値段になります。時給１５００円x時間数の工賃が手組ホイールファンの主な利益ですのでおのずと価格的には安価なホイールとなります。しかし性能ではブランドホイールと比較しましても負けてはいません。残念ながらラベルなしのホイールですのでホイールというものに正しい理解が必要です。

今までご注文いただきましたお客様のお話ではどちらのホイールですかと尋ねられることが多いようです。このためジワリジワリと口コミでお客様からご連絡いただいています。勇気ある方々が増えていますのはありがたいことです。

とても存在感のある軽量ホイールが出来上がりました。５０ｍｍ高のホイールながら前輪６８３ｇ、後輪８１２ｇ、合計１４９５ｇです。これなら欲しいと思います。

小径車用ディスクホイールの作製依頼です。リム、ハブは持ち込みいただきました。

お送りいただきました部品は次の通りです。

リム　T U663 32H ディスク専用
ハブ　前輪HB-M8000 32H
ハブ　後輪FH-M8000 32H

このリムではサイズが小さくバテッドスポークはなかなか手に入りません。特注になりますので取り扱いの商社さんは少ないです。しかし２ｍｍ径のストレートスポークならサイズは自由にできますので今回はスポークカットで対応します。

小径車ではスポークテンションの均一化ができればいいのですが短すぎるのでなかなかできません。僭越ですが手組ホイールファンでは出来るだけテンションの均一化は行っています。ただしテンションメーターが使えないときがあります。こんな場合はスポークを弾く音で聞き分けています。スポークを弾いて音で調整する場合はキリがないのである程度で切り上げるのが良いと思います。

なお、小径車ではニップルは回しにくいのでリムの外側から回せるダブルスクエアニップルやDTのSquorxProニップルを使うほうが調整は楽なのでお勧めです。