ホイール作りの情報＆Tips
テンション・キャリブレーションを調べますとあるビルダーさんがテンションメーターのキャリブレーションで面白い方法で行なっています。
ガレージと思うのですが高いところからスポークをとりつけてその下にバーベルのプレートで引っぱっています。プレートは秤で計っています。
秤にスポークを取り付けて引っ張る道具を自作している方もいます。私の道具と同じ方法です。これなら安価に作れそうです。
テンションメーターを使って作っているだけではまだ足りません。メーターが正確なのかが大切と思います。もちろんメーターなしでホイール作りは出来ます。ホイール作りの奥の深さを感じます。
テンションメーターが無くてもホイールを作ることができます。多くの方はそうしています。しかし私にはメーターが必需品です。使っているメーターが正確なのかどうしても知りたく色々調べました。
メーターの校正を行なうための道具をドイツで販売しているのを見つけました。こんな道具を買う人はまあいないだろうと思いますが買ってしまいました。
引っ張るところに秤をつけてスポークをつけて仮に100kgfなら100kgfに秤が示すまでスポークを引っ張ります。この時にテンションメーターをあてて測ります。スポークは正直です。この時のメーターの目盛りが100kgfです。
ただこの秤が正確かどうかわからないので公的な校正機関に校正依頼しました。最初はこんな秤大丈夫かなと心配でしたが正確に測れると証明書を頂き安心して使えることになりました。以来この道具でキャリブレーションしています。
私のTM-1は2目盛も狂っていたのがわかりがっかりしました。約20kgfも緩いのです。この値は結構大きな値です。緩いホイールを作っていたのです。そんなもん感覚でわかるやろ！！とベテランの方に怒鳴られそうですが実際分からないものです。
ホイール作りをされているブログを拝見していますと○○ｋｇｆまでテンション上げたと書かれているのを読むとおたくのメーターは正確ですかと聞いてみたくなります。ほとんどの方のホイールは緩いと思います。
メーターを買ってもメーターは校正されていないでしょう。そのまま表をみて○○ｋｇｆと信じてしまいます。
テンションメーターは無くてもホイールは出来ますが私はあった方がいいと思います。正確なテンションメーターがあれば確実に良いホイールが出来ます。
ホーザンの掛かりの人が話されたように新品のホイールを買ったときのテンションを測って残しておいて一年後のテンションを戻すデータ取りに使うためにもあった方がいいと思うのです。そんなに高くありません。